Kto wybuduje ostatni odcinek obwodnicy Gliwic?

Kolejny krok w kierunku budowy brakującego fragmentu gliwickiej obwodnicy. W przetargu na realizację około 1,7-kilometrowego odcinka między ul. Rybnicką a ul. Bojkowską jako najkorzystniejszą wybrano ofertę konsorcjum COLAS POLSKA Sp. z o.o. oraz MOSTOSTAL ZABRZE Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A.

To jednak jeszcze nie koniec procedury przetargowej. Pozostali wykonawcy mają możliwość wniesienia odwołania. Jeżeli nie zostanie ono złożone, kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy z wybranym wykonawcą i rozpoczęcie prac.
O zamówienie ubiegało się aż dziesięciu oferentów. Złożone przez nich propozycje mieściły się w przedziale od nieco ponad 29 mln zł do prawie 40 mln zł.
W prowadzonym postępowaniu przetargowym wybrano konsorcjum firm COLAS POLSKA Sp. z o.o. oraz MOSTOSTAL ZABRZE Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. To właśnie ta oferta została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu dotyczącym budowy około 1,7-kilometrowego fragmentu trasy łączącego ul. Rybnicką z ul. Bojkowską.

     Nie oznacza to jednak jeszcze zakończenia procedury. Pozostali uczestnicy postępowania mogą wnieść odwołanie. Jeśli tak się nie stanie, będzie można przejść do podpisania umowy z wykonawcą i przystąpić do realizacji inwestycji.

O zamówienie ubiegało się aż dziesięciu oferentów. Złożone przez nich propozycje mieściły się w przedziale od nieco ponad 29 mln zł do prawie 40 mln zł.

     Budowa ostatniego odcinka będzie symbolicznym domknięciem całej obwodnicy. Brakujące ogniwo gliwickiego ringu zostanie uzupełnione, a istniejące już fragmenty trasy połączą się w jeden spójny ciąg. Po zakończeniu inwestycji kierowcy będą mogli przejechać pełnym ringiem wokół miasta, bez konieczności wjeżdżania do jego centrum.

     Nowy odcinek połączy ul. Bojkowską z ul. Rybnicką, zamykając trasę prowadzącą od węzła autostradowego Gliwice Sośnica i ul. Pszczyńskiej przez ul. Bojkowską, a następnie spinając ją z ciągiem ulic prowadzącym od DK88 przez al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego, ul. Sowińskiego i ul. Daszyńskiego aż do ul. Rybnickiej.

     To ważne połączenie dla całego układu komunikacyjnego miasta. Obwodnica pozwoli sprawniej prowadzić ruch pomiędzy poszczególnymi częściami Gliwic, ułatwi przejazdy między dzielnicami i stworzy kolejną możliwość prowadzenia ruchu poza ścisłym centrum.

     Planowany odcinek będzie miał około 1,7 km długości, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Po jego wybudowaniu cała obwodnica Gliwic będzie miała ponad 10 km długości.

     Podobnie jak przy wcześniejszych odcinkach obwodnicy, wzdłuż drogi powstanie infrastruktura dla pieszych i rowerzystów oraz zatoki autobusowe.

     Rozstrzygnięcie przetargu otwiera drogę do rozpoczęcia realizacji inwestycji. Planowany czas budowy (od podpisania umowy) to nieco ponad dwa lata. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, gliwicki ring zyska brakujące połączenie, a jego poszczególne odcinki połączą się w jedną trasę wokół miasta.